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Le cargo progresse de 4 % à Liege Airport malgré le recul de l’e-commerce

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Liege Airport affiche une hausse de 4 % de son tonnage cargo en juillet 2026, malgré le recul des flux liés à l’e-commerce. (Photo : Pixelprod / Liege Airport)

Liege Airport a enregistré une hausse de 4 % de son tonnage en juillet 2026 par rapport à juillet 2025, malgré les effets de la nouvelle réglementation européenne sur l’e-commerce. La taxe forfaitaire de 3 euros sur les petits colis, entrée en vigueur le 1er juillet, a entraîné une forte baisse des flux B2C, compensée par la diversification du fret traité sur le site.

L’évolution du tonnage s’accompagne d’une diminution de 4 % des mouvements d’avions sur un an. Pour Liege Airport, cette combinaison témoigne d’une optimisation de la capacité d’emport des appareils et de la résilience de son modèle basé sur plusieurs catégories de fret.

La nouvelle taxe reconfigure les flux e-commerce

L’entrée en vigueur, le 1er juillet, de la nouvelle réglementation douanière européenne sur l’e-commerce a rapidement modifié la structure des importations. Sur la zone douanière de Liège-Bierset, le nombre de colis e-commerce a reculé de 24 % en juillet par rapport au même mois de 2025 et de 41 % par rapport à juin 2026.

Les volumes B2C d’une valeur inférieure à 150 euros sont particulièrement touchés par la nouvelle réglementation européenne. Selon les données communiquées, le nombre de déclarations a également fortement diminué.

À l’inverse, les colis d’une valeur supérieure à 150 euros ont progressé de 10 %, selon une source douanière. Une évolution qui traduit une montée en gamme des flux ainsi qu’une adaptation des opérateurs logistiques au nouveau cadre réglementaire.

Pharma, data centers et fleurs soutiennent le tonnage

La diversification du fret permet à l’aéroport de maintenir sa croissance malgré le recul d’une partie des activités liées à l’e-commerce. Les produits pharmaceutiques, les équipements destinés aux data centers et les fleurs ont notamment soutenu l’activité logistique en juillet.

Liege Airport met également en avant ses investissements dans la chaîne du froid, un segment stratégique pour le transport de marchandises sensibles et à haute valeur ajoutée.

Cinquième aéroport cargo européen et premier en Belgique, Liege Airport est spécialisé dans le full cargo. Ses activités couvrent notamment les marchandises périssables, les produits pharmaceutiques, les colis express, l’e-commerce, le matériel médical et humanitaire ainsi que le transport d’animaux vivants.

Près de 800 professionnels attendus à Liège en septembre

Ces transformations du commerce électronique seront au centre de l’European Cross-Border E-Commerce Forum (EU CBEC), organisé du 8 au 10 septembre au Palais des Congrès de Liège.

Coorganisé par l’AWEX et Liege Airport, l’événement doit réunir près de 800 professionnels de l’industrie du cargo aérien, parmi lesquels des décideurs internationaux et des acteurs majeurs de l’e-commerce. Les échanges porteront notamment sur l’avenir des chaînes logistiques transfrontalières dans un contexte marqué par les évolutions réglementaires et macroéconomiques.

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