Quand les volumes augmentent, que les références se multiplient ou que de nouveaux marchés s’ouvrent, la logistique peut rapidement devenir un enjeu stratégique. Transport, stockage, préparation de commandes, formalités douanières… autant d’opérations indispensables, mais qui mobilisent du temps, des équipes et des investissements. C’est précisément sur ces différents maillons de la chaîne que Multitra accompagne les entreprises.
« La logistique évolue avec l’activité de l’entreprise. Ce qui fonctionne à un moment donné peut rapidement montrer ses limites lorsque les volumes augmentent ou que les flux se complexifient », explique Pascal Delhalle, Managing Director de Multitra.
Accompagner les changements d’échelle
Une hausse des ventes, un pic saisonnier, l’arrivée d’un nouveau client ou le développement d’un marché à l’étranger peuvent nécessiter davantage de capacités de transport, d’espace de stockage ou de préparation de commandes. En interne, ces évolutions impliquent parfois de recruter, d’investir dans de nouveaux équipements ou de revoir toute l’organisation.
Externaliser tout ou une partie de sa logistique permet alors de gagner en souplesse et d’adapter les moyens mobilisés aux besoins réels de l’activité. L’entreprise reste concentrée sur son cœur de métier tout en s’appuyant sur un partenaire capable d’absorber les variations de volume et d’accompagner sa croissance.
Penser la chaîne logistique dans son ensemble
Pour Multitra, la performance ne se joue pas uniquement sur la route ou dans l’entrepôt. Elle repose sur la bonne coordination de l’ensemble des opérations : transport, réception des marchandises, stockage, préparation des commandes, expédition et, si nécessaire, gestion des formalités d’importation et d’exportation.
Un transport performant dépend de marchandises disponibles et préparées dans les délais. À l’inverse, un stock parfaitement géré ne suffit pas si les expéditions ne suivent pas. Penser ces opérations de manière globale permet de mieux synchroniser les flux, d’anticiper les contraintes et de réagir plus rapidement aux imprévus.
« Notre rôle est de comprendre le fonctionnement et les contraintes de chaque client pour construire une solution adaptée à ses flux, plutôt que d’imposer un modèle standard », poursuit Pascal Delhalle.
Regarder au-delà du prix
Le coût de la logistique ne se résume pas au prix d’un transport ou d’un entrepôt. Il englobe également le personnel, les équipements, les outils informatiques, les inventaires, la gestion quotidienne des expéditions, mais aussi le temps consacré par les équipes et le management à ces opérations.
À cela s’ajoutent les conséquences potentielles d’une erreur de préparation, d’un retard ou d’une mauvaise coordination. L’enjeu consiste donc à évaluer la performance et le coût de l’organisation dans son ensemble.
Une expertise qui prend tout son sens à l’international
Dès que les marchandises franchissent les frontières, la chaîne se complexifie encore : choix du mode de transport, documents d’importation et d’exportation, formalités douanières, coordination des départs et des arrivées ou encore prise en charge des marchandises.
Une erreur documentaire ou un retard peut immobiliser un envoi et générer des coûts supplémentaires. Multitra peut intervenir sur l’ensemble de ces opérations : transport, import-export, formalités douanières, assurance, entrepôt sous douane, stockage, préparation de commandes et expédition.
L’externalisation ne signifie donc pas perdre le contrôle de sa logistique, mais choisir la manière dont on souhaite la piloter. « L’objectif est que nos clients puissent disposer du niveau d’accompagnement dont ils ont réellement besoin, qu’il s’agisse d’une opération ponctuelle ou de la prise en charge de plusieurs maillons de leur chaîne logistique », conclut Pascal Delhalle.
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